नई दिल्ली: जून में समाप्त तिमाही में भारत आने-जाने वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों की संख्या में वृद्धि हुई, जिससे विदेशी यातायात में घरेलू एयरलाइनों की हिस्सेदारी बढ़ गई।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल-जून में भारत से आने-जाने वाले अंतर्राष्ट्रीय हवाई यातायात में पिछले वर्ष की तुलना में 13% की वृद्धि हुई और यह लगभग 17.7 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गया। यह 2019 के कोविड-पूर्व स्तरों से 14% अधिक था।
घरेलू एयरलाइनों के बीच अंतर्राष्ट्रीय यातायात में किफायती विमानन सेवा इंडिगो की व्यक्तिगत हिस्सेदारी सबसे अधिक 18.3% रही, जो एक वर्ष पूर्व 17% थी, क्योंकि इस तिमाही के दौरान इसने 3.2 मिलियन लोगों को उड़ान भरी।
समूह स्तर पर, टाटा समर्थित एयरलाइनों के समूह ने अंतरराष्ट्रीय यातायात में सबसे अधिक हिस्सा दर्ज किया। एयर इंडिया ने लगभग 2.2 मिलियन यात्रियों को उड़ाया, जिसने 12.3% हिस्सा हासिल किया। इसकी सहायक कंपनी एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 8.3% हिस्सेदारी के साथ 1.5 मिलियन यात्रियों को दर्ज किया, जबकि सिंगापुर एयरलाइंस के साथ इसके संयुक्त उद्यम विस्तारा ने 740,877 यात्रियों के साथ 4.2% हिस्सेदारी दर्ज की।
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अगस्त 2022 में उड़ान संचालन शुरू करने वाली और 28 मार्च 2024 से अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू करने वाली अकासा एयर ने इस तिमाही में 19,065 अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को उड़ाया। वर्तमान में, यह दोहा, जेद्दा, रियाद, अबू धाबी और कुवैत के लिए उड़ान भरती है।
वित्तीय संकट से जूझ रही बजट एयरलाइन स्पाइसजेट के विदेशी यात्रियों की संख्या में लगभग 0.6% की मामूली गिरावट आई और यह 416,269 पर आ गई।
कुल मिलाकर, भारतीय एयरलाइनों ने भारतीय बाजार में कुल विदेशी यातायात में अपनी हिस्सेदारी को बढ़ाकर 45.6% कर लिया, जबकि एक साल पहले यह हिस्सेदारी 43.9% थी और 2019 की इसी तिमाही में 35% थी। विदेशी एयरलाइनों की हिस्सेदारी एक साल पहले के 56% से घटकर 54.4% हो गई।
इंडिगो और एयर इंडिया विकास को बढ़ावा देने के लिए अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। और यही कारण है कि एयर इंडिया ने 2023 में 470 विमानों और इंडिगो ने 500 विमानों का ऑर्डर दिया है।
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इंडिगो के प्रमोटर और प्रबंध निदेशक राहुल भाटिया ने कहा, “मुझे लगता है कि अब समय आ गया है कि हम देश के बाहर मौजूद आर्थिक संपदा में से कुछ को देश में लाएं- कई विदेशी एयरलाइंस भारत से ग्राहकों को दुनिया भर में ले जा रही हैं और मुझे लगता है कि आर्थिक अवसर को इस देश में वापस लाया जाना चाहिए और मुझे वाकई विश्वास है कि एयर इंडिया और हम मिलकर वह सब कुछ करेंगे जो इस सब को वापस लाने के लिए जरूरी है।” पुदीना पिछला महीना।
कुल मिलाकर ट्रैफ़िक बढ़ता है
जून में समाप्त तिमाही में भारतीय एयरलाइन्स कंपनियों द्वारा किया गया कुल यातायात पिछले वर्ष की तुलना में 17.6% बढ़कर 8 मिलियन से अधिक हो गया, जबकि विदेशी एयरलाइन्स के लिए यह पिछले वर्ष की तुलना में 10% बढ़कर 9.6 मिलियन हो गया।
विदेशी एयरलाइनों में एमिरेट्स, एतिहाद, सिंगापुर एयरलाइंस, एयर अरेबिया और थाई एयरवेज भारतीय अंतरराष्ट्रीय यातायात के मामले में सबसे बड़ी एयरलाइनों में से हैं। दुबई स्थित एमिरेट्स की हिस्सेदारी सबसे अधिक 1.4 मिलियन यात्रियों की रही, जो पिछले साल की तुलना में 3.6% अधिक है। एतिहाद ने 680,588 यात्रियों के साथ 3.9% हिस्सेदारी दर्ज की, जबकि सिंगापुर एयरलाइंस ने 2.6% की वृद्धि दर्ज करते हुए 591,297 यात्रियों की हिस्सेदारी दर्ज की।
कुल यातायात में एमिरेट्स की हिस्सेदारी एक वर्ष पूर्व के 8.6% से घटकर 7.9% हो गई, जबकि एतिहाद की हिस्सेदारी 3.7% से घटकर 3.3% हो गई।
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रेटिंग एजेंसी इक्रा को उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2025 में भारतीय विमानन कंपनियों के लिए अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्री यातायात में 15-20% की “स्वस्थ” दर से वृद्धि होगी। यह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्री यातायात में निरंतर वृद्धि और अपेक्षाकृत स्थिर लागत वातावरण के बीच भारतीय विमानन उद्योग पर एक स्थिर दृष्टिकोण बनाए रखता है।
हवाई यात्रा की बढ़ती मांग न केवल महानगरों में बल्कि भारत के टियर-2 शहरों में भी दिखाई दे रही है, जो घरेलू और विदेशी दोनों ही तरह की एयरलाइनों के लिए फोकस एरिया है। अमृतसर, भुवनेश्वर, लखनऊ, कोझिकोड, कन्नूर और तिरुवनंतपुरम जैसे शहरों में विदेश यात्रा की मांग खास तौर पर मजबूत रही है।
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